Romuajoneuvojen kiertotalous
Romuajoneuvojen kiertotalous alkaa uusien ajoneuvojen suunnittelusta. Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus 2026/1738 ajoneuvojen suunnittelua koskevista kiertotalousvaatimuksista ja romuajoneuvojen jätehuollosta asettaa vaatimuksia valmistajille, jotka keskittyvät kiertotalouden lisäämikseksi autoteollisuudessa.
Kun auto menee lunastukseen tai ajetaan tiensä päähän, sille laaditaan romutustodistus.
Ajoneuvolle suoritetaan esikäsittely, jossa auto kuivataan, eli poistetaan nesteen. Lisäksi autosta poistetaan muun muassa renkaat, akku ja katalysaattori. Esikäsittelyssä autosta poistetaan uudelleenkäyttöön soveltuvia auton purkuosia, joita voidaan hyödyntää varaosina.
Murskaamossa ajoneuvot murskataan kolmeen eri jakeeseen
- terästeollisuuden raaka-aineeksi päätyvä magneettinen teräs
- muut metallit, jotka jatkojalostetaan metalliteollisuuden raaka-aineeksi
- kevytjae, joka hyödynnetään pääosin energiana.
Kierrätetyn romuajoneuvon materiaaleista voidaan talteenottaa jopa 95 %.
Tulevat tapahtumat
Kaikki tapahtumatUusimmat uutiset
Case study: Sähköajoneuvon purku akkujen purkutyön turvallisuuden edistämiseksi
Sähköajoneuvojen määrän nopea kasvu Euroopassa on tuonut näkyviin uudenlaisen riskikentän, jossa akkujen huoltaminen, korjaaminen ja purkaminen asettavat sekä teknisiä että......
Autokierrätyksen tulevaisuus rakentuu datan, yhteistyön ja regulaation varaan
Toukokuisessa Turussa tapasivat autokierrätyksen ja datan asiantuntijat seminaarissa, jossa tarkasteltiin ajoneuvojen kierrätyksen kehittämistä kohti tehokkaampaa ja kestävämpää......
Ajoneuvoperäisten muovien syntypaikkalajittelu
Romuajoneuvojen muovimateriaalin syntypaikkalajittelukokeiluAjoneuvojen muovien määrä on kasvanut merkittävästi viime vuosikymmeninä keventämisratkaisujen, turvallisuusvaatimusten ja......
Hankkeet
Autonpurkulinjasto 2.0
Uudistuva autonkierrätys kestävyyssiirtymässä - vähähiilinen kiertotalouden mukainen autonpurkulinjasto ja ekosysteemi
